Review Suzuki Karimun Wagon R Perkembangan mobil city car di Indonesia, jika diingat pada salah satu tipe mobil Suzuki yang pernah laris manis sebagai salah satu mobil pilihan masyarakat, yaitu Suzuki Karimun. Sejak awal diperkenalkan Suzuki Karimun pada tahun 1999, langsung mampu menarik perhatian pasar lantaran modelnya yang identik dengan mobil kecil Eropa. Selain itu, Karimun dinilai sangat cocok sebagai mobil yang digunakan di area perkotaan karena didukung kelincahan bermanuver, pengendalian yang mudah, dan mesin yang irit bahan bakar. Namun, kemudian pasar Karimun semakin pudar tergerus pelan-pelan, dan membuatnya stop produksi hingga beberapa tahun. Sesuai kebijakan dari pemerintah yang memasukkan varian LCGC sebagai produk lokal, maka PT Suzuki Indomobil kini memperkenalkan kembali varian Suzuki Karimun Wagon R sebagai versi reborn’ dari Suzuki Karimun. Dalam perkembangannya, Suzuki Karimun sendiri memang sempat mengalami beberapa evolusi, dari Karimun generasi pertama sampai yang terakhir Karimun Estilo. Suzuki dengan menghadirkan Karimun Wagon R sebagai salah satu unit mobil LCGC yang sekaligus sebagai pengisi kekosongan di pangsa pasar mobil murah yang cocok untuk di perkotaan. Dengan kehadiran Karimun Wagon R sendiri dibarengan dengan lahirnya beberapa unit LCGC dari kompetitor lainnya, seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya, dan Honda Brio. Suzuki Karimun Wagon R yang bernuansa LCGC ini berbeda dengan kebanyakan mobil LCGC lainnya. Hingga sampai akhir tahun 2015 ini, generasi baru dari Karimun ini terus tumbuh menjadi salah satu mobil andalan Suzuki di pasar otomotif Indonesia. Mesin dan Dimensi Suzuki Karimun Wagon R Suzuki Karimun yang awal mulanya pada tahun 1999 hanya mempunyai satu pilihan mesin dengan kapasitas yang berkonfigurasi empat silinder. Lalu dengan semakin berkembangnya teknologi dan segmentasi pasar yang terus berkembang, Suzuki Karimun Wagon R saat ini masih menggunakan mesin dengan kubikasi silinder yang sama yaitu namun untuk teknologi yang digunakan berbeda seperti Multiport Injection yang menjadikannya efisien dalam pemakaian bahan bakar, selanjutnya perbandingan kompresi nya mencapai dengan daya maksimum sebesar 68/ dan torsi maksimum 90/ membuat mobil ini walaupun kecil tetapi tidak kehilangan tenaga nya jika dikendarai di jalan bebas hambatan. Mobil Suzuki Karimun Wagon R memiliki dimensi yang terbilang cukup baik dan sebagai mobil adalah city car, dan lumayan besar jika dilihat dari sisi LCGC. Mobil dengan panjang lebar dan tinggi ini terlihat lebih kotak dibanding kompetitor yaitu Toyota Agya dan Daihatsu Ayla yang terlihat lebih bakpau atau sedikit bulat, mirip dengan pendahulunya yaitu Toyota Starlet. Kapasitas penumpang yang hanya cukup untuk 5 orang juga membuat mobil ini terhitung sempit jika harus dinaiki oleh orang dengan tinggi lebih dari 170 cm dan bobot lebih dari 90 kg. Sasis, Ban, dan Rem Suzuki Karimun Wagon R Suzuki Karimun Wagon R boleh menjadi salah satu pilihan yang harus anda pikirkan anda sedang mencari mobil di kelas LCGC karena memang terdapat banyak referensi merek lain dengan pilihan yang menawarkan kelebihan – kelebihannya. Salah satu kelebihan Suzuki Karimun Wagon R yaitu mesin yang kecil dan irit, juga terlihat dari kemudi yang digunakan. Rack & Pinion digabung dengan Electric Power Steering memberikan kemudahan bagi para pengemudi mobil tersebut karena akan sangat mudah untuk memutar gagang setir di setiap kondisi baik itu sedang menghadapi kemacetan maupun sedang berkendara santai menikmati matahari sore. Disamping itu, suspensi yang digunakan juga sangat nyaman yaitu MacPherson Strut with Coil Spring pada bagian depan dan 3 Links Rigid with Coil Spring pada bagian belakang, sehingga memberikan kenyamanan yang sempurna bagi pengendara dan penumpang. Selanjutnya pada sektor ban dan rem mobil Suzuki Karimun Wagon R sudah memiliki komposisi yang nyaman, untuk pengereman depan dibantu oleh Ventilated Disc, lalu di bagian belakang menggunakan Drum atau “rem tromol”. Sistem pengereman ini ditutupi oleh ban dengan ukuran 175/65 R14 yang membuat mobil Karimun Wagon R ini sangat mudah dikendalikan di jalanan, dilengkapi juga dengan velg alloy ukuran 14 inchi yang semakin membuat terlihat manis dan bisa diandalkan. Eksterior Suzuki Karimun Wagon R Sebagai salah bagian dari mobil mix class antara city car dengan LCGC, sudah seharusnya Suzuki Karimun Wagon R wajib memiliki tampilan yang berbeda, dengan meninggalkan kesan mobil mahal walaupun berada di kelas LCGC, dan memiliki kesan sebagai mobil hemat meskipun berada di kelas city car. Pada bagian depan, mobil yang sudah banyak mengalami perubahan facelift ini yang memiliki grille yang sangat kotak, mengesankan bahwa mobil ini meskipun kecil namun tetap kokoh, lampu depan yang terlihat seperti varian Suzuki Jimny juga terlihat cukup bagus, dengan tambahan fog lamp juga yang berguna untuk berkendara pada malam hari dengan kondisi penerangan jalan yang sedikit. Selanjutnya beralih ke samping, layaknya mobil LCGC pada umumnya, namun bukan murahan karena sudah dilengkapi dengan spion yang bisa dilipat secara otomatis, untuk penggunaan velg alloy ukuran 14 inchi semakin menambah kecantikan mobil ini jika dilihat dari sisi samping. Sementara itu di bagian sisi belakang, mobil ini tidak terlihat banyak perubahan dari versi sebelumnya, hanya terdapat tambahan seperti list krom diatas dudukan plat nomor kendaraan. Interior Suzuki Karimun Wagon R Suzuki Karimun memang sudah dikenal sebagai mobil kecil yang memiliki kapasitas bagasi cukup luas, hal ini juga masih terdapat kesamaan pada mobil Karimun Wagon R, terlebih memang dimensinya lebih besar dibanding Karimun versi lama yang hanya bisa menampung empat orang dewasa saja. Interior Suzuki Karimun Wagon R sekarang terlihat lebih efektif dalam menyimpang barang, terbukti dengan adanya Rear Tray untuk kemudahan penyimpanan yang tentunya bisa dilepas agar bagasi bisa lebih optimal, lalu penggunaan black fabric seat yang terlihat elegan, juga ada cup holder untuk menyimpan minuman bagi penumpang, dan jangan lupa kabin yang lebih besar juga menjadi nilai tambah dari Suzuki Karimun Wagon R ini. Fitur Keamanan dan Keselamatan Suzuki Karimun Wagon R Mobil Suzuki Karimun Wagon R yang harganya di kisaran 100 jutaan ini terdapat beberapa fitur diantaranya yaitu pilihan transmisi yaitu manual dan AGS atau Auto Gear Shift. AGS Auto Gear Shift ini merupakan sistem penggabungan dua tipe transmisi, baik manual ataupun otomatis. Biasanya mobil yang menggunakan fitur teknologi AGS ini sering digunakan pada sejumlah mobil berkelas premium, namun kini Suzuki Indomobil Sales memberikan teknologi ini pada mobil murahnya yakni Wagon R AGS. Para pengendara kini bisa merasakan sensasi berkendara layaknya mobil manual dan otomatis dalam satu kendaraan. Dengan kehebatan teknologi AGS Auto Gear Shift yang sudah didukung aktuator hidrolik elektronik yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit ECU dan menggunakan transmisi control modul untuk mengontrol kopling, perseneling gigi, dan mesin. Selain itu terdapat fitur keamanan Suzuki Karimun Wagon R yang bertransmisi auto yang dilengkapi dengan sistem Immobilizer yang sudah menggunakan sinyal dari kunci elektronik sebelum mesin ECU Engine Control Unit bekerja. Selain itu untuk keamanan bagi pengemudi dan penumpang dari bahaya kecelakaan, yaitu adanya sabuk pengaman atau seat belt 3-point ELR Emergency Locking Retractor yang akan secara otomatis mengunci dan menahan penumpang jika terjadi hantaman dan tabrakan secara tiba-tiba. Dengan transmisi manual 5 percepatan, serta transmisi semi otomatis AGS 5 percepatan yang disalurkan melewati penggerak roda depan, mampu memberikan traksi yang cukup responsif. Tidak lupa turut disandingkannya fitur modern seperti 2 Din Audio, AC Double Blower, Sensor Parking, ABS Khusus tipe GX. Karimun Wagon R telah diaplikasikan fitur penunjang keamanan, seperti Immobilizer dan Central Lock yang sudah tersedia untuk semua tipe.

Sebelummenentukan mobil yang akan dijadikan taksi online, ada beberapa tips yang bisa dijadikan acuan dalam memilih. 1. Pilih mobil dengan kabin yang luas Dalam memilih mobil untuk dijadikan taksi online, kabin yang luas dengan kapasitas yang juga besar jadi salah satu bagian yang penting.

Nama Suzuki Karimun Wagon R seolah tenggelam di tengah kesuksesan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla atau Honda Brio di segmen LCGC. Padahal Karimun Wagon R ini punya desain yang unik, karena mengadopsi gaya Wagon R di Jepang. Lantas, apa sih kelebihan dari Suzuki Karimun Wagon R ini? Suzuki Karimun Wagon R termasuk ke dalam generasi awal era LCGC. Patut disayangkan karena mobil ini sudah lama tanpa pembaruan sejak perkenalannya pada 2013 silam. Secara desain, Wagon R memiliki dimensi layaknya kei car di Jepang. Dengan gaya kotak, Wagon R lebih tinggi 150 mm dibanding Ayla untuk ruang kepala yang lebih lapang. Dari sisi spesifikasi sejatinya Karimun Wagon R sudah cukup menjawab kebutuhan segmen entry level. Mesin yang responsif dan efisien dalam urusan bahan bakar dan kabin luas jadi andalan. Dengan mobil yang masih tergolong rakitan 'tahun muda' Anda tak perlu risau soal perawatan rutin. Apalagi, jaringan dealer Suzuki sudah cukup luas meluas hingga ke kota kecil. Suzuki Karimun Wagon R dijual dalam enam tipe, antara lain GA Blind Van GL M/T GL AGS GS M/T GS AGS Bagi kamu yang sedang mencari alternatif mobil LCGC, simak kelebihan dan Kelemahan Suzuki Karimun Wagon R berikut ini. Kelebihan Suzuki Karimun Wagon R Desain Boxy, Kabin Suzuki Karimun Wagon R Lebih Luas Di negeri asalnya, Jepang, Karimun Wagon R diposisikan dalam segmen Kei Car. Karimun Wagon R ini mempunyai dimensi panjang mm, lebar 1475 mm, dan tinggi 1670 mm. Jarak sumbu roda sebesar 2400 mm. Bila dibandingkan dengan sesama mobil di segmen city car atau LCGC dengan kapasitas 5-seater, umumnya memiliki gaya hatchback dengan atap rendah. Hanya Karimun Wagon R saja yang punya postur tinggi dengan style boxy seperti MPV. Tentu dengan dimensi yang begitu lapang membuat pengguna semakin nyaman dalam mengendarainya. Dengan desain tersebut, otomatis kabin lebih lega tanpa harus mentok di bagian headroom dan legroom. Namun konsekuensi desain seperti ini ialah tidak banyak masyarakat yang menyukainya. Sebab secara garis besar, konsumen Tanah Air lebih suka tampilan sportif dengan lekuk-lekuk bodi mobil yang tajam. Struktur Bodi Lebih Kokoh kelebihan lain dari Suzuki Karimun Wagon R ini adalah struktur bodi yang lebih kuat. Hal ini jelas berbeda dari mobil kelas LCGC kebanyakan yang memiliki bodi tipis. Tapi Suzuki Karimun Wagon R bisa dikatakan lumayan bagus kualitas bodinya dibanding kompetitor lainnya. Suzuki Karimun Wagon R menggunakan plat yang lebih tebal pada struktur bodinya, sehingga kuat dan kokoh. Ini juga yang membuatnya paling berat bobotnya dibandingkan LCGC lain. Sebagai perbandingan, Daihatsu Ayla dan Toyota Agya memiliki bobot dibawah 800 kg. Walaupun demikian, bobot Karimun Wagon R masih termasuk ringan, hanya 835 kg. Untuk mengurangi bobot kendaraan, Suzuki menggunakan mesin K10B engine yang terbuat dari bahan alumunium. Karena masuk ke dalam kategori LCGC maka mesin ini didesain seperti Toyota Agya, dengan memiliki kompresi tinggi sebesar 110. Untuk itu dianjurkan memakai bahan bakar sekelas Pertamax ke atas. Pelopor Under Seat Tray Tidak banyak mobil yang memiliki under seat tray atau tempat penyimpanan tambahan di balik kursi pengemudi depan. Suzuki Karimun Wagon R yang dibanderol dengan harga murah justru telah lama memiliki tempat penyimpanan cerdas yang mampu menampung barang bawaan anda lebih rapi. Selang beberapa tahun kemudian, fitur ini akhirnya muncul pada facelift Daihatsu Sigra dan Toyota Calya di 2019. Mesin Responsif dan Irit Bensin Suzuki Karimun Wagon R dilengkapi dengan mesin berkode K10B 3 silinder dengan teknologi injeksi yang memproduksi tenaga sebesar 68 ps dan torsi 90 Nm. Mesin ini sudah cukup teruji, serta digunakan juga pada Suzuki A-Star / Suzuki Alto dan Nissan Pixo. Konsumen tertarik dengan Suzuki Karimun Wagon karena irit BBM. Mesinnya juga cukup responsif pada awal putaran bawah. Berdasarkan pemakaian dalam kondisi berkendara di kecepatan rata-rata 80 km/jam sejauh 150 kilometer, konsumsi BBM-nya dapat tembus 22,8 km/liter. Kelemahan Suzuki Karimun Wagon R Dengan harga yang cukup terjangkau, ternyata Suzuki Karimun Wagon R juga punya banyak kelemahan, antara lain Fitur di Interior Karimun Wagon R Ala Kadarnya Di saat produsen lain terus berlomba menyempurnakan fitur dan desain produk LCGC mereka, Suzuki malah adem ayem dan tidak banyak melakukan upgrade terutama di sisi fitur kenyamanan. Desain interior kabin seadanya dan jauh dari kata modern kalau dibanding dengan kompetitornya. Pengaturan AC sistemnya masih manual model knob. Karimun Wagon R juga belum dilengkapi audio control steering switch dan head unit masih single din. Parahnya lagi, spion elektrik juga belum tersedia. Kenyamanan Berkendara Kurang Karena harganya cukup terjangkau maka ada beberapa hal yang harus dikorbankan, dalam hal ini kenyamanan berkendara. Mulai dari kabin yang kurang kedap sampai perpindahan gigi di transmisi AGS yang menghentak. Sistem auto gear shift AGS ada lag jeda sangat terasa saat perpindahan gigi, hingga membuat pengaliran tenaganya kurang responsif. Belum lagi, roda yang digunakan cukup kecil, dengan velg berdiameter 13 inci. Pengguna sering merasakan kabin bergoyang terutama saat dibawa dalam kecepatan tinggi atau di jalan yang lancar seperti di jalan tol. Kalau ingin lebih nyaman, pengguna sebaiknya mengganti ukuran velg dengan yang lebih besar.

2p3M1z.

ftdh4fjk2t.pages.dev/73

ftdh4fjk2t.pages.dev/274

ftdh4fjk2t.pages.dev/31

ftdh4fjk2t.pages.dev/380

ftdh4fjk2t.pages.dev/156

ftdh4fjk2t.pages.dev/348

ftdh4fjk2t.pages.dev/388

ftdh4fjk2t.pages.dev/398

ftdh4fjk2t.pages.dev/312

karimun wagon untuk taksi online